Strona główna Mechanika Alternatory Jak sprawdzic czy alternator jest do wymiany?

Jak sprawdzic czy alternator jest do wymiany?

Przez

31 lipca 2023

292

Jak sprawdzic czy alternator jest do wymiany?

Jak sprawdzić czy alternator jest do wymiany?

Alternator jest jednym z kluczowych elementów układu elektrycznego samochodu. Jego głównym zadaniem jest dostarczanie energii elektrycznej do akumulatora oraz zasilanie różnych urządzeń elektrycznych w samochodzie. Jeśli alternator nie działa poprawnie, może to prowadzić do problemów z ładowaniem akumulatora i działaniem innych systemów elektrycznych w samochodzie. W tym artykule dowiesz się, jak sprawdzić, czy alternator jest do wymiany.

Jakie są objawy uszkodzonego alternatora?

Przed przystąpieniem do sprawdzania alternatora, warto zwrócić uwagę na pewne objawy, które mogą wskazywać na jego uszkodzenie. Oto kilka sygnałów, na które warto zwrócić uwagę:

Problemy z ładowaniem akumulatora – jeśli akumulator często się rozładowuje, mimo że jest w dobrym stanie, może to oznaczać problem z alternatorem.
Problemy z oświetleniem – gdy światła w samochodzie słabną lub migają, może to wskazywać na problemy z alternatorem.
Dziwne dźwięki – jeśli słyszysz dziwne dźwięki, takie jak skrzypienie, piszczenie lub stukanie, pochodzące z okolic alternatora, może to oznaczać jego uszkodzenie.
Problemy z uruchamianiem samochodu – jeśli samochód ma trudności z uruchomieniem, mimo że akumulator jest naładowany, alternator może być winowajcą.

Jak sprawdzić alternator?

Jeśli zauważysz któreś z powyższych objawów, warto sprawdzić, czy alternator jest faktycznie uszkodzony. Istnieje kilka prostych sposobów, które możesz zastosować, aby to zrobić:

Sprawdź napięcie na akumulatorze

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie napięcia na akumulatorze. Możesz to zrobić za pomocą miernika napięcia lub woltomierza. Oto jak to zrobić:

Wyłącz silnik i otwórz maskę samochodu.
Podłącz miernik napięcia do biegunów akumulatora – czerwony kabel do bieguna dodatniego (+), a czarny kabel do bieguna ujemnego (-).
Odczytaj napięcie na mierniku. Powinno wynosić około 12,6-12,8 woltów przy wyłączonym silniku.
Uruchom silnik i sprawdź napięcie ponownie. Jeśli napięcie wzrośnie do około 13,8-14,4 woltów, oznacza to, że alternator działa poprawnie. Jeśli napięcie pozostaje niskie lub spada, może to wskazywać na problem z alternatorem.

Sprawdź pasek napędowy alternatora

Kolejnym krokiem jest sprawdzenie stanu paska napędowego alternatora. Pasek napędowy jest odpowiedzialny za przekazywanie energii z silnika do alternatora. Jeśli pasek jest luźny, zużyty lub uszkodzony, może to wpływać na działanie alternatora. Oto jak to zrobić:

Wyłącz silnik i otwórz maskę samochodu.
Zlokalizuj pasek napędowy alternatora. Zazwyczaj znajduje się on na przedniej stronie silnika i jest połączony z kołem pasowym alternatora.
Sprawdź napięcie paska napędowego. Powinien być napięty, ale nie zbyt napięty. Jeśli jest luźny, zużyty lub uszkodzony, może to oznaczać konieczność wymiany paska napędowego.

Sprawdź diodę prostowniczą

Ostatnim krokiem jest sprawdzenie diody prostowniczej w alternatorze. Dioda prostownicza jest odpowiedzialna za przekształcanie prądu zmiennego na prąd stały. Jeśli dioda jest uszkodzona, może to prowadzić do problemów z ładowaniem akumulatora. Oto jak to zrobić:

Wyłącz silnik i otwórz maskę samochodu.
Zlokalizuj alternator. Zazwyczaj znajduje się on na przedniej stronie silnika i jest połączony z paskiem napędowym.
Odłącz kabel ujemny (-) akumulatora, aby uniknąć porażenia prądem.
Podłącz miernik napięcia do biegunów alternatora – czerwony kabel do bieguna dodatniego (+), a czarny kabel do bieguna ujemnego (-).
Uruchom silnik i sprawdź napięcie na mierniku. Powinno wynosić około 13,8-14,4 woltów. Jeśli napięcie jest niższe lub oscyluje, może to wskazywać na problem z diodą prostowniczą.